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キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。\r\rよろしくお願いいたします。レア！実働CF70Eエンジン。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。YAMAHA ヤマハ　RZ250R ラジエーター　二層式。●タケガワ トゥデイ ビッグキャブ　 キャブレター CVK20 F904 60。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。キジマ　製？　CBX400F用　ポイントカバー　当時物　旧車　暴走族　CBR。アドレス　ステーターコイル。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。z1 z2ジェネレーターカバーbeet z系希少JMC城東キジマカワサキ旧車。ホンダ HONDA NSR250R キャブレター 部品取り。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。絶版品 ゼファー1100 ダイナモカバー 左側 ドレスアップカバー キジマ。専用！CBX400F ジェネレーターカバー ダイナモカバー CBR400F。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。最終値下げ！　キタコ(KITACO)　ライトボアアップ75cc適合B、C。新品 キジマ クランクケースR用 CB400SF/SB 101-1331。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。モンキー124cc 54.5mmクランク シリンダースペーサー6mmなど。z400fx ポイントカバー　ジェネレーターカバー　純正。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ふくちゃん　gt380 純正STDピストンセット他純正部品多数。2009〜 GSX-R1000 47H10スリッパークラッチGSX-R1000R。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。30アルファード　ボルドエアサス。CB250T CB400T CB250N CB400N ホーク2 セルモーター。\rご了承下さい。リンクルブラック カムカバー ハーレー純正パーツ。パーツ js_isao。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください

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